汽车空调测试,17款朗逸空调压缩机可以测试

1、17款朗逸空调压缩机可以测试

您是想问17款朗逸空调压缩机可以测试好坏吗？您可以按以下步骤测试17款朗逸空调压缩机好坏。

1、检验汽车空调压缩机的好坏需要用一种仪器来进行校核检验，也就是三歧压力表组。

2、压缩机的好坏也就是压缩机工作时的效率的高低，正常情况下，在连接好三歧压力表组后，启动发动机，如果仪表的低压指针下降迅速，高压迅速身高，当加大油门时，指针这种变化的幅度越来越大时，说明性能是良好的。

3、反之如果进行上述的操作的时候，其变化的幅度不大，这就说明其效率低下，不太好。

4、如果指针根本无任何明显的变化，说明是没有效率的，可能已经不能正常使用。

2、汽车空调制冷剂泄露怎么检测?

你好！汽车空调制冷剂泄漏检测方法：

车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。

2、观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r/min），打开制冷控制开关（A/C），将温度开关控制杆置于COLD（冷）位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。

（1）制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。

（2）制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。

（3）没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。

检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常；若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。

在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。

如果制冷剂泄漏，需要向制冷剂中加入荧光剂，然后打开空调运行一段时间，然后就可以找到泄漏的点了，最后进行修复就可以了,汽车空调的制冷剂相当重要，如果没有制冷剂，那汽车空调是无法制冷的,汽车空调的制冷原理很简单，在制冷时需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了,汽车空调在制热时，与压缩机和制冷剂没有关系，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了,汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象,更换制冷剂需要去专业店家使用专业设备更换,如果制冷剂泄漏，那一定要去专业店家进行检查修复。

汽车空调制冷剂泄漏可以通过以下方法检查：

1.观察压缩机：先观察空调压缩机上的连接管和排水管是否有明显的腐蚀和磨损。如果有，可能是制冷剂泄漏导致的。

2.使用检测剂：在汽车空调系统中加入检测剂，通过紫外线灯或检测仪器检查漏点。检测剂

是一种特殊的染料，能在有制冷剂泄漏的地方显现出来。

3.空调系统压力测试：利用专业的压力测试仪器测试汽车空调系统的压力，观察压力是否正

常。如果压力过低，可能是由制冷剂泄漏引起的。

如果发现制冷剂泄漏，建议及时到正规汽车维修厂进行维修。

3、汽车空调试压一般打多少气压

20至30气压。汽车空调打压测试是一种测试方法，一般打20至30气压，能检测汽车空调系统的密封性能。气压是指气体的压强，通常指大气的压强。

4、汽车空调压力多少正常汽车空调压力怎么测量

汽车空调系统工作压力的受外界影响，如果压力不达标我们该怎么做呢？下面将会介绍汽车空调系统工作压力不达标的原因以及如何处理。【汽车空调压力多少才算正常】为了了解汽车空调制冷系统的工作循环，需要测量系统工作时高压侧和低压侧的压力。汽车空调系统的压力受各种外界条件的影响，如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等。所以检测汽车空调系统压力的标准也是在一定环境温度下，压缩机转速在一定范围内，冷凝器在一定条件下冷却的标准，而不是一个不变的标准。将压力表组的高压表与汽车空调系统高压侧的排气阀连接，将低压表与系统低压排气阀连接。压缩机转速为1250转/分，这是正常工作的系统试验压力的大致范围。汽车空调的正常压力【汽车空调系统压力的测试方法】如何测量汽车空调压力？汽车空调系统压力检测所需的压力表组。一个压力表用于检测空调系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测低压侧的压力。侧压力表用于显示压力和真空度。真空读数的绝对压力范围一般为0~101.3kPa，而压力刻度从0MPa表压开始，范围应1.5MPa，侧压力表测得的压力范围从0MPa表压开始，范围应3MPa。这两款手表安装在表座的上部，表座两端各有一个手动截止阀，下部有三个管道连接。压力表的功能如下：检测高压侧和低压侧的压力；从系统中排出空气、水分和受污染的制冷剂；系统排放制冷剂；该系统充有制冷剂。工作台两端的手动截止阀控制从压力表(高低压软管接口)到中间接口的管道。如果此阀关闭，系统中的制冷剂可到达压力表，并使指针动作；如果这个阀门打开，制冷剂可以流过仪表座通道，从中间接口流出，进入大气。显然，为了测量压力读数，这两个手动阀必须关闭，并且为了充注制冷剂，必须在制冷剂罐和中间接口上连接一根软管，然后打开一个阀门，让制冷剂流过仪表座并进入系统。汽车空调系统工作压力的检测方法：将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，并连接发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀，用手松开压力表组上高低压喷射软管的连接螺母，让系统中的制冷剂排出高低压管路中的空气，然后拧紧连接螺母。启动发动机并保持发动机转速在1250转/分，然后关闭空调的空调开关和鼓风机开关，并将其设置为空调的最大制冷状态。鼓风机高速运转，温度调节到最冷。关闭车门、车窗和舱门，预热发动机。将温度计插入中间出风口，观察空气温度。当室外温度为27时，运转5分钟后，出风温度应接近7。观察高压和低压侧压力。

5、如何判断汽车空调是正常的?

判断空调是否正常其实很简单，只需要一个温度计即可。我们把汽车启动，空调打开，温度调到最低、开内循环，发动机转速维持2000转/分，运转几分钟后用温度计测试出风口的温度，如果温度在4-10度，那么恭喜你，你的爱车是正常的。

除此之外，查看蒸发器是否漏水、用压力表测试压力也可判断空调是否正常，环境温度30℃左右、发动机转速2000转/分，空调温度调到最低、风量调到最大，这时候高压压力在1.421-1.47MPa之间则就是正常的。

判断汽车空调是否正常可以在汽车行驶时打开空调。除非发动机正在运转，否则空调将无法正常运行。或者听空调有没有异常噪音。没有的话表示空调正常。噪音可能表明您的压缩机存在问题，需要维修或更换。